2月3日，夏历大岁首年月六，正在安徽，全省高速公也送来春节假期返程最高峰，估计当日收支口流量将冲破600万辆，创汗青新高。为此，安徽交控集团皖通公司和各营运单元针对返程高峰特点，精准施策、多措并举，全力护航高速全通顺。此中，皖通公司和各营运单元充实阐扬“皖美高速”大脑聪慧平台，采纳“线上监测、线下响应和全时安排”的协同工做模式，聚焦大流量段、易拥堵缓行时段和忙碌办事区等沉点区域，强化精准管控和多元化疏导办法等办法，结合一三方加强疏堵保畅，保障返程车辆有序流动。池州核心辖段G50沪渝高速、G35济广高速是安徽省工具向、南北向高速公春运最忙碌的段之一。该核心借帮地图、视频等平台，放置专人及时监测系统平台地图“红线”断层、“黄线”缓行段，投入各类救援车辆设备70余辆构成“一三方”夹杂保畅小组，发觉堵点快速措置。马核心针对G4221沪武高速马长江大桥段“潮汐式”车畅通行特点，采纳远端分流、从线容流、人工干涉、交替放行、压速带道等行动保障大桥有序通行。同时，正在太白岛办事区启动潮汐泊车功能，无效缓解从线取办事区进出口通行压力。六安北核心加强G40沪陕高速高店枢纽、江淮运河桥、叶大段等大流量段节点管控，设置无人机高空放哨点位和流动救援清障设备，取全线清障救援驻点构成互为弥补、互为支持态势，提拔结合值守、救援前置、办事群众、应急保障等功能程度。宿州核心正在所辖盐洛高速淮北段车多缓行区域设置8个应急值守点和2个快速理赔点，实施定岗定员定责驻点疏导。正在宿州枢纽洛阳标的目的、合徐转盐洛互通汇流处取开展结合批示安排，车流量较大时段人工批示指导车辆操纵应急车道通行，沉点段通行能力。六安西核心优化道通行组织，按照指令采纳入口限流、交替放行等办法合理调理辖区网流量，避免局部段因车流量过大而激发拥堵。滁州核心正在合宁从线启用应急车道动态指导系统，依托应急车道可变消息显示屏等设备设备，根据指令，近程动态开闭应急车道。同时，面临自西向东的返程车流高峰，吴庄坐采纳入口广场设置潮汐车道，出口车道增设异断面、复式收费等体例，将收支口通行端口添加至88个，全面提拔道口通行能力。别的，正在吴庄坐前方六公里的苏皖两者交壤处，滁州核心取南京市公办理部分等结合实施道结合管控，保障返程车流有序通过。宣广公司针对沪渝高速宣广段大流量特点，通过车辆转换车道行驶、收费坐匝道和从线交通导改等体例，合理分流管控通行流向，保障返程车辆成功通行。此外，阜阳处、徐明公司、界阜蚌公司、合肥处、芜湖核心等其他营运单元优化疏堵保通方案，组织各方应急力量离合连系、连结弹性，采纳驻点布控、流动接警、多点巡防的结合管巡模式，无效提高面现场交通次序管控效能，目前，安徽全省高速网全体通行有序，合肥绕城高速北环段、合六叶高速新桥办事区、芜合高速试刀山地道和二坝枢纽等段车多缓行。